Производство оборудования в России и в Европе.
Перейти к контенту
Мини завод по переработке отработанных масел basicresour.com
Переработка отработанного масла в дизельное топливо basicresour.com
Установка для производства битумной эмульсии basicresour.com
Смеситель для перемешивания топлива и присадок basicresour.com
Ректификационная установка для переработки нефти basicresour.com
Переработка отработанного масла в дизельное топливо basicresour.com
Установка для получения водомазутного топлива basicresour.com

Оборудование для производства битумной эмульсии

Битумная эмульсия дорожная.
Эмульсия битумная для ремонта дорог
Нефтяной битум является общепринятым вяжущим для строительства и ремонта автомобильных дорог, однако, в последние годы, на лидирующие позиции, в дорожной и строительной практике, выходит применение битумной эмульсии.
Мы разработали и делаем высокопроизводительное, надежное оборудование из Российских комплектующих.  Подробноая информация о нашем оборудовании для производства битумной эмульсии на следующей странице.
Ниже дается краткое описание понятия битумная эмульсия и ее виды.
С технологической точки зрения‚ нефтяной битум следует применять при минимально возможной вязкости‚ что может быть достигнуто тремя принципиальными способами:
1.разогрев битума до технологических температур (горячий способ);
2.разжижение вязких битумов специальными‚ как правило‚ легкими растворителями;
3.эмульгирование битума в воде в присутствии специальных веществ (битумные эмульсии).

Третий способ‚ с использованием битумных эмульсий‚ не требует нагрева и может использоваться с холодными и даже влажными минеральными материалами‚ что позволяет снизить расход энергоносителей до 40% по сравнению с традиционными «горячими» технологиями.

Эмульсия – неоднородная‚ термодинамическая неустойчивая система с двумя или несколькими жидкими фазами‚ представляющими одну постоянную жидкую фазу (дисперсионную среду) и‚ по меньшей мере‚ вторую жидкую фазу‚ рассеянную в первой в форме мелких капелек (дисперсная фаза). В зависимости от формы‚ битумные эмульсии классифицируются на прямые и обратные.

Прямые эмульсии – это когда битум в виде мелких капелек (от 1 до 20 мкм) находится в водной среде.

Обратная эмульсия – это когда вода в виде мелких капелек находится в битумной среде.

В дорожной практике наибольшее применение находят прямые битумные эмульсии.

В зависимости от требуемых технологических и эксплуатационных свойств связующего материала эмульсии могут быть приготовлены на битумах различной вязкости как с использованием различных добавок (растворители‚ ПАВ‚ полимеры)‚ так и без них. При этом в зависимости от назначения и условий применения могут приготавливаться эмульсии с различной скоростью их распада и устойчивостью при транспортировке и хранении.

Относительно низкая вязкость прямых битумных эмульсий‚ обусловленная наличием водной среды (от 31 до 50%)‚ обеспечивает хорошую способность обработки каменных материалов без их сушки и нагрева. В КАЧЕСТВЕ ПРИМЕРА, СМОТРИ ВИДЕОМАТЕРИАЛ В НАЧАЛЕ СТРАНИЦЫ. Такие технологические свойства битумных эмульсий обусловливают благоприятное их применение в дорожном строительстве с позиций охраны труда дорожных рабочих и охраны окружающей среды.

В зависимости от применяемых эмульгаторов эмульсии могут быть анионного и катионного видов. При этом за последние годы в мировой практике дорожного строительства производятся и используются главным образом (почти 100%) эмульсии катионного вида‚ как наиболее универсальные и обеспечивающие достаточную адгезию вяжущего к поверхности минеральных материалов кислой и основной природы.

За более чем 60-летний период производства битумных эмульсий катионного вида за рубежом в совершенстве отработаны различные составы и технологии их применения в дорожном строительстве и налажен промышленный выпуск большого ассортимента эмульгаторов для различных составов эмульсий применительно к их назначению.
Назад к содержимому